Desarrollo
El compromiso a largo plazo de Honda en
el desarrollo de robots humanoides se inició en los años 1980, cuando creó su primer robot bípedo
en 1986. El resultado es ASIMO, uno de los robots
humanoides tecnológicamente más avanzados del mundo, capaz de andar, correr,
subir y bajar escaleras, girarse suavemente e imitar muchos otros movimientos
humanos. En septiembre de 2007, la compañía presentó en Barcelona (España) la
última versión de ASIMO, que mide 130 cm, pesa 54 kg y cuenta con varias
aplicaciones procedentes de la inteligencia artificial: puede identificar y
coger objetos, entender y dar respuesta a órdenes orales e incluso reconocer
las caras de algunas personas. Gracias a un nuevo sistema de movilidad avanzado
que ha implantado Honda, ASIMO no sólo puede avanzar y retroceder, sino que
también se desplaza lateralmente, sube y baja escaleras y se da la vuelta
mientras anda. En este aspecto, ASIMO es el robot que mejor imita los
movimientos de avance naturales de los seres humanos.
Para conseguir los movimientos de
ASIMO, Honda ha estudiado y utilizado como modelo los movimientos coordinados y
complejos del cuerpo humano. Las proporciones y la posición de las
articulaciones de ASIMO se parecen a las de un ser humano y, en la mayoría de
los aspectos, el robot realiza un conjunto de movimientos comparables a los
nuestros. La combinación de un hardware muy receptivo con la nueva tecnología
"Posture Control" permite que ASIMO flexione el torso para mantener
el equilibrio y evitar los patinazos y giros en el aire, que suelen estar
vinculados a los movimientos rápidos. El lanzamiento de un robot capaz de
desplazarse e interactuar con los seres humanos y ayudarles es, sin duda, una
de las mayores proezas tecnológicas del siglo XXI. El objetivo de Honda es crear un
robot humanoide capaz de interactuar con las personas y de ayudarles
haciéndoles la vida más fácil y agradable. Aunque todavía estamos lejos de
poder atribuir roles concretos a los robots humanoides, podrían utilizarse, por
ejemplo, para ayudar e incrementar la autonomía de las personas con minusvalías
y de las personas mayores. Evidentemente, todavía tienen que transcurrir muchos
años hasta que se pueda cumplir este objetivo, pero algunas empresas de Japón
ya utilizan los servicios de ASIMO para funciones promocionales, como la
recepción de visitantes. Oficialmente, Honda ha dicho que pese a su similitud,
el nombre ASIMO no se deriva del apellido de Isaac Asimov, escritor de ciencia ficción reconocido
principalmente por su "Saga de la Fundación" en que trata
extensamente el tema robótico.
Versión de 2004
ASIMO puede correr a una velocidad de 6 km/hora. Asimismo, la velocidad de avance caminando ha pasado de 1,6 km/h a 2,5 km/h.
Las medidas de ASIMO están pensadas para adaptarse al entorno humano: 1,20 m de altura, 450 mm de ancho de hombros, 440 mm de profundo y 43 kg de peso.
El pack de baterías que incorpora en su mochila le proporciona 38 voltios y 10 A a plena carga. Puede levantar un peso de 0,5 kg en cada mano.
Versión de diciembre de 2005
Esta versión es llamada "new ASIMO". Cambios destacados con respecto a la anterior versión:
- Se han añadido sensores en las muñecas de tal forma que ha sido posible crear el programa de control para que ASIMO sea capaz de llevar carros, bandejas, paquetes, etc. de forma segura.
- Se ha añadido un nuevo algoritmo de control que le hace más seguro en entornos con humanos, así puede usar su nueva capacidad para interactuar con ellos. Además se le ha añadido la posibilidad de comunicarse con RF IC lo que le permite conocer la posición exacta de una persona sin necesidad de la visión artificial.
- ASIMO es ligeramente más alto (1,30 m) y lleva un juego de motores diferentes (el peso ha aumentado hasta 11 kg más, llegando a un total de 54 kg), es capaz de andar ligeramente más rápido (2,7 km/h respecto a 2,5 km/h) y corre al doble de velocidad (actualmente 6 km/h) que la anterior versión. También es mucho más rápido girando (5 km/h).
Versión de abril de 2009
ASIMO es capaz de ser controlado por una persona mediante un dispositivo ICC (interfaz computadora-cerebro) con un 90,6% de aciertos. La precisión depende de la capacidad de concentración del individuo, entre otros factores.Versión de noviembre de 2011
En noviembre de 2011, Honda desveló un ASIMO totalmente renovado con la nueva tecnología de control de comportamiento autónomo. Mayor autonomía, inteligencia mejorada y la habilidad física de adaptarse a las situaciones. Novedades:- - 6Kg menos de peso quedándose en 49Kgr.
- - 9Km/h de velocidad, aumentando en 3 desde los 6.
- - Posibilidad de discernir entre 3 voces distintas de 3 personas distintas hablando simultáneamente.
- - Posibilidad de saltar en un pie solo, incluso rotando sobre sí mismo.
- - Las piernas sitúan los pies sobre el suelo de forma totalmente humana, es decir, apoyándose sobre el tacón y la punta de los pies.
- - Posibilidad de andar por suelos irregulares, con piedras y deformidades.
- - Mayor sensibilidad de tacto en las manos permitiéndole cojer un vaso de papel y llenarlo sin derramar ni una gota.
- - 57 grados de libertad en los movimientos, comparado con los 34 anteriores.
Próximamente, la compañía Honda venderá el primer modelo para uso en lugares peligrosos como centrales nucleares.La idea inicial era que el propio Asimo ingresara en la planta de Fukushima para apoyar en el control de la fuga radioactiva, pero a final de cuentas sus delicadas partes computarizadas impidieron llevar a cabo este plan.

No hay comentarios:
Publicar un comentario